“耐熬”跑者赵家驹巨人之旅登顶

界面新闻记者 | 张蕊 65小时55分22秒。赵家驹冲过终点线时，距离他上一次睡觉已经过去了十几个小时，距离他离开中国已经过去了两周。北京时间9月16日上午，他在意大利巨人之旅（Tor des Géants）330公里越野跑中夺冠，成为这项赛事创办以来首位登顶的亚洲跑者，更将赛道纪录缩短了13分钟。 巨人之旅被公认为全球最艰难的越野跑赛事之一。横贯意大利奥斯塔山谷的阿尔卑斯山脉，全程330公里，累计爬升超过24000米——相当于从海平面登顶三座珠穆朗玛峰。沿途要翻越25座海拔超过2000米的山隘口，关门时间150小时，赛事不设强制休息，全靠选手自行安排睡眠和补给，完赛率常年不足六成。 赵家驹今年31岁。年少时他痴迷过武打片、尝试过拜师学武、梦想过打搏击，但碍于费用和天资，都没能如愿。后来被父亲送去浙江一家五金厂砸铁片。 离开五金厂后，他开始跑步。时不时找个城市跑马拉松，没有比赛时去野外徒步，在自己用树枝和塑料袋搭起来的简易帐篷里烤火，有时冻得睡不着，才下山。 2014年前后，赵家驹在杭州送外卖，别人骑车送餐，他靠双腿跑着送，把送餐当成训练，每月送出约1500单。那时候跑步对他来说，几乎是唯一不需要花钱的消遣。 2017年，他开始参加越野赛，发现自己虽然速度不够快，但耐力足够强，比其他选手更能吃苦。那一年，他遇到了比他大五岁的梁晶。梁晶当时已经全职跑步两年，是ITRA积分亚洲排名第一人，12小时超级马拉松全国纪录保持者。此后几年，他们成为挚友，常并肩出战各大比赛，包揽冠亚军。由于实力旗鼓相当，二人一度选择平分奖金，或提前商量好奔赴不同的赛场，各自拿冠军。 2017年是兰州100公里越野赛，是赵家驹第一次拿到百公里冠军，奖金1万元，第一次登上报纸版面。那一年他参加了30多场比赛，靠奖金能拿到十几万元。据赵家驹公开表示，那次比赛，梁晶为了给他夺冠机会，特意选择了其他赛程。 2018年是赵家驹的爆发年。飙山越野·魔山挑战赛百公里组夺冠；成为首位赢得斯巴达勇士赛超级赛冠军的中国人；“八百流沙”极限挑战赛获亚军，创下该项赛事最小完赛年龄纪录。探路者飞跃队赞助他参加八百流沙，赛后签约。加上签约费，收入是全职跑步第一年的三倍。那一年他参加了30多场比赛，之后只增未减。最频繁时，每个周六周日各跑一场，对他来说，跑步就是“上班”。 他一次次逼近极限——除了在赛场上挑战肉体和精神的极限，也在参赛频率上屡创新高。那些年，赵家驹和梁晶最多时一个月参加五六场比赛。他坦言，既是为了“以赛代练”，也是为了赛事奖金。 从2018年至今，赵家驹的冠军簿上写满了国内外顶级赛事：飙山越野魔山百公里、斯巴达勇士赛超级赛、将乐100、神农架百公里、江南百英里、崇礼168越野赛（四冠王）、熊猫蜀道超级越野赛160公里、富士山超级越野赛（UTMF）、云丘山by UTMB 100公里。2025年，他征战UTMB环勃朗峰超级越野赛——全球最负盛名的越野赛事之一，获得第十名。他的ITRA（国际越野跑协会）积分曾突破900，位列亚洲前十，超长距离项目亚洲第一。 图源：赵家驹小红书 赵家驹不是完全靠速度取胜的选手。赵家驹的比赛风格可以概括为两个字：耐熬。他能在别人睡觉的时候继续跑，能在身体每一块肌肉都在疼的时候继续挪，能在落后十几分钟时保持节奏，等对手犯错。 2021年5月22日，甘肃白银黄河石林百公里越野赛遭遇极端天气，21名参赛者遇难，梁晶是其中之一。此前，他已连获三届该赛事冠军。那一年之后，国家体育总局叫停了山地越野、戈壁穿越、翼装飞行等新兴高危赛事，要求各地对路跑赛事进行全面排查。中国登山协会随后发布山地越野跑办赛指南，从赛道设计、医疗保障到强制装备都建立了明确标准。 赵家驹也开始反思，比起速度、荣誉和奖金，生命健康永远是最重要的。那之后，他不再满脑子只有往前冲，开始适当放慢配速，更精细地检查装备、关注天气。 2023年，赵家驹征战日本富士山超级越野赛（UTMF）并夺冠。赛后他说，此行夺冠，是弥补梁晶2019年未能拿下冠军的心愿。 2025年，赵家驹首次征战巨人之旅。他在203.8公里处因体力透支遗憾退赛。那次退赛后，他说了一句话：“我一定会回来。” 2026年9月14日，他回来了。330公里，24000米爬升，25座海拔超过2000米的阿尔卑斯山隘口，150小时关门时间——这是被誉为“世界最艰难的越野跑赛事”的巨人之旅。赛道上没有强制休息，全靠选手自行安排。开赛前，他将自己的目标定位“夺冠或破纪录”。 比赛开始后，赵家驹展现出惊人的状态。24小时、150公里之后，他已领先接近两个小时，意大利媒体用“统治”来形容他在前半程的表现。他的战术是碎片化睡眠：第一次进站休息是在奔跑了35小时42分钟之后，站内换装、进食、睡觉共计50分钟，实际睡眠约20分钟。后续数次进站小睡10分钟即